高铁用大型复杂铝合金枕梁铸件低压铸造工艺研究

作     者：杜旭初 洪润洲 熊艳才 王胜强 张晓军 DU Xu-chu;HONG Run-zhou;XIONG Yan-cai;WANG shengqiang;ZHANG Xiao-jun

作者机构：中国航空工业集团公司北京航空材料研究院北京100095 唐山客车股份有限公司河北唐山064000 

出 版 物：《铸造》 (Foundry)

年 卷 期：2014年第63卷第8期

页      面：769-774页

核心收录：

学科分类：080503[工学-材料加工工程] 0806[工学-冶金工程] 08[工学] 0804[工学-仪器科学与技术] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0703[理学-化学] 0802[工学-机械工程] 0702[理学-物理学] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主　　题：铝合金 枕梁 工艺设计 低压铸造 

摘      要：针对ZL101A高铁用大型复杂铝合金枕梁铸件的特点,开展了高溃散性型芯技术、铸造工艺方案设计、铸造CAE数值仿真技术及熔体处理技术等的研究。研制结果表明:铸件采用低压浇注方法,底注式浇注系统,顶部放置冷铁无冒口设计,浇注铸件时适当降低金属液升液充型速度,加大铸件凝固时的压力,同时改善铸型排气能力,研制出的铸件内部质量优良,达到设计要求。对实现高速列车关键部件的国产化具有重要意义。