基于两种商业模式的动力电池运营价格测算及对比分析

作     者：孙丙香 姜久春 牛军龙 牛利勇 龚敏明 Sun Bingxiang;Jiang Jiuchun;Niu Junlong;Niu Liyong;Gong Minming

作者机构：北京交通大学电气工程学院北京100044 

出 版 物：《高技术通讯》 (Chinese High Technology Letters)

年 卷 期：2013年第23卷第3期

页      面：302-307页

学科分类：120202[管理学-企业管理（含：财务管理、市场营销、人力资源管理）] 12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1202[管理学-工商管理] 020205[经济学-产业经济学] 07[理学] 070104[理学-应用数学] 0701[理学-数学] 

基　　金：国家自然科学基金(71041025) 863计划(2012AA050211)资助项目 

主　　题：动力电池 商业模式 租赁 内部收益率 年金 成本加成定价 

摘      要：以裸车销售、电池租赁方案为背景,以北京市8吨纯电动环卫车数据为基础,以4年为一个电池应用周期,在充电站运营商同时开展电池租赁的一体化模式和充电站运营商与专业电池租赁公司各自运营的分立模式两种条件下,开展了电池运营价格的测算及对比。分析了内部收益率法、成本加成定价法和年金法的计算原理;在运营商盈亏平衡的前提下,分含充电基础设施建设费用和不含充电基础设施建设费用两种情况,测算和对比了单辆电动汽车4年期内总的运营费用及其组成;在国家补贴与地方补贴分别为1:O,1:0.5和1:1的条件下,计算了用户的运营成本;给出了两种商业模式下电池运营价格随年运营里程的变化曲线,分析了实际运营里程下用户的最优付款方式;最后,给出了电动汽车产业发展建议。