并联管路气液两相流量均布特性数值模拟研究

作     者：万智华 朱蒙生 蔡伟华 王国平 陈宏振 WAN Zhihua;ZHU Mengsheng;CAI Weihua;WANG Guoping;CHEN Hongzhen

作者机构：江苏建筑职业技术学院建筑设备与市政工程学院江苏徐州221116 哈尔滨工业大学市政环境工程学院黑龙江哈尔滨150090 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院黑龙江哈尔滨150001 

出 版 物：《能源化工》 (Energy Chemical Industry)

年 卷 期：2015年第36卷第2期

页      面：52-57页

学科分类：080702[工学-热能工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：国家高技术研究发展计划(863计划)(2013AA09A216) 

主　　题：板翅式换热器 冷箱 并联管路 气液两相流 均布性 数值模拟 

摘      要：为了确保大型液化天然气(LNG)板翅式换热器冷箱并联管路流量均布性,基于计算流体力学(CFD)方法,根据实际板翅式换热器冷箱并联管路的形式,简化并建立了并联管路物理模型,模拟研究了气液两相流的流量均布特性。研究结果表明:当气液两相流速固定时,增加两相的体积含气率会先降低后提高流量分配的均匀性;当两相的体积含气率固定时,流量分配均匀性随流速的增加而变好。不同管路布置方式对并联管路流量分配影响不同。为提高并联管路流量的均布性,当管道水平布置时,优先考虑水平上进下出式;当管道垂直布置时,优先考虑垂直向下流入式。上述研究成果将为大型LNG板翅式换热器冷箱并联管路运行参数和布置方法的设计提供重要的理论依据。