电动汽车电机冷却水道设计

作     者：杨晓光 娄华语 张明 王陶 王良模 YANG Xiaoguang;LOU Huayu;ZHANG Ming;WANG Tao;WANG Liangmo

作者机构：南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 

出 版 物：《农业装备与车辆工程》 (Agricultural Equipment & Vehicle Engineering)

年 卷 期：2024年第62卷第8期

页      面：132-137页

学科分类：080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 

主　　题：电机冷却 外壳水冷 水道类型 截面尺寸 综合评价方法 

摘      要：散热性能对电机的工作效率有重要影响,电机温升问题直接影响电动汽车的稳定性和安全性。优化设计冷却水道有助于提高电机的散热效率,延长电机使用寿命,降低能耗,符合节能减排要求。首先通过Maxwell软件分析电机正常工况下的损耗;然后建立电机等效三维模型,采用外壳水道冷却方式建立4种冷却水道模型,通过Fluent软件分析不同冷却水道的散热性能,对比水道的综合冷却效果,进一步研究了4种水道的不同水道截面尺寸对电机散热性能的影响;最后运用综合评价方法,获得最适合当前电机的水道类型和水道截面尺寸。