城乡结合部路段中心式双向左转车道设计研究
Research of Central Two-Way-Left-Turn-Lane Design for Suburban Roadway作者机构：河南交通职业技术学院河南郑州450052
出 版 物：《公路工程》 (Highway Engineering)
年 卷 期：2013年第38卷第6期
页 面：250-253,259页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：双向左转车道(TWLTL) 交通安全 接入密度
摘 要：目前国内存在大量路侧土地开发强度高、交通量大、接入道和交叉口密度大、道路用地紧张的城市双向四车道路段。由于现有条件的限制,这些道路的交通压力已经不可能通过拓宽道路、增加车道来缓解,将其改造为含双向左转车道(TWLTL)的三车道道路是一种有效方案。国内外的研究成果表明双向左转车道能在保证道路服务水平不降低的基础上减少事故、缓解交通压力,使用效果良好。结合TSIS仿真模拟,对双向左转车道设计与应用进行了探讨分析。
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