加载速率对汽轮机转子钢低周疲劳损伤的影响
Effect of Loading Rate on Low-cycle Fatigue Damage of Turbine Rotor Steel作者机构:能源高效清洁利用湖南省高校重点实验室(长沙理工大学)湖南省长沙市410076
出 版 物:《中国电机工程学报》 (Proceedings of the CSEE)
年 卷 期:2011年第31卷第2期
页 面:62-66页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
基 金:国家自然科学基金项目(50775015) 湖南省教育厅重点科研项目(06A002) 湖南省重点学科青年创新基金项目(dl0903)
主 题:低周疲劳损伤 寿命 汽轮机转子 加载速率 30Cr1Mo1V钢
摘 要:加载速率反映了汽轮机转子启停及运行时温度变化速度与负荷变化速率。对火电厂汽轮机转子30Cr1Mo1V钢在538℃温度下的低周疲劳损伤进行试验研究,研究加载速率对实际低周疲劳损伤和预测低周疲劳损伤的影响。结果表明:在相同的寿命分数下,加载应变速率越大,低周疲劳损伤越小;在同一加载速率下,总应变幅越大对应的低周疲劳损伤也越大;在同等应变幅条件下,转子钢高温低周疲劳预测损伤比实际损伤大,加载速率较低时,转子钢高温低周疲劳预测损伤比较大;加载速率对材料损伤有显著影响的取值范围为0.1%-s-1≤ε≤0.2%-s-1。