时速350 km卧铺动车组可行性分析

作     者：谷绪地 熊剑春 李树宝 赵金星 GU Xudi;XIONG Jianchun;LI Shubao;ZHAO Jinxing

作者机构：同济大学上海201804 中车产业投资有限公司北京100071 中车唐山机车车辆有限公司河北唐山063035 

出 版 物：《铁道车辆》 (Rolling Stock)

年 卷 期：2024年第62卷第4期

页      面：16-20页

学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2016J011-D) 

主　　题：高速铁路 时速350 km卧铺动车组 可行性 经济性 

摘      要：为了适应中国高速铁路复杂运营环境及长大交路运营等需求,高效利用高铁线路夜间能力,推动高铁可持续发展,提升动车组综合运能,实现高铁运营模式创新,研制了一款兼顾经济性、舒适性和可靠性的时速350 km卧铺动车组。文章简要介绍了时速350 km卧铺动车组车辆特点,论述了该动车组的运营经济性、开行可行性。时速350 km卧铺动车组与既有250 km卧铺动车组相比,其经济性好,适用范围广,可满足夕发朝至的应用需求,满足长大交路运输需求,在大都市经济发达地区极具竞争力。