涡轮自增压轴向柱塞泵全流域流场特性分析

作     者：陈远玲 田成龙 任晓智 闫明洋 黎超亮 CHEN Yuanling;TIAN Chenglong;REN Xiaozhi;YAN Mingyang;LI Chaoliang

作者机构：广西大学机械工程学院广西南宁530004 

出 版 物：《液压与气动》 (Chinese Hydraulics & Pneumatics)

年 卷 期：2024年第48卷第8期

页      面：29-36页

学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0804[工学-仪器科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金(52265005) 

主　　题：轴向柱塞泵 离心涡轮 CFD仿真 流场特性 空化 

摘      要：为了探究离心涡轮自增压装置对高速轴向柱塞泵内液流流动特性的影响,建立了轴向柱塞泵的仿真模型,通过CFD仿真技术研究了离心涡轮与柱塞泵耦合运行时泵内部全流域流场的压力特性、速度特性以及空化特性。研究表明:装配有离心涡轮的轴向柱塞泵吸油能力显著提升,且对射流空化、吸空空化均有抑制作用,其中对吸空空化的抑制效果最显著。应用涡轮增压系统后,单个柱塞腔旋转一周过程中的时均气相体积从59.54 mm^(3)降至1.66 mm^(3),最大气相体积分数由0.155降至0.029,阻尼槽区域的射流速度由100 m/s降至75 m/s,而涡轮所消耗功率仅占柱塞泵轴功率的9.7%。