多频段循环荷载下海洋黏土动力特性试验研究

作     者：孙淼军 闻怡玲 单治钢 王威 吴帅峰 胡敏云 SUN Miaojun;WEN Yiling;SHAN Zhigang;WANG Wei;WU Shuaifeng;HU Minyun

作者机构：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江杭州311100 浙江工业大学土木工程学院浙江杭州310023 中国水利水电科学研究院流域水循环模拟与调控国家重点实验室北京100048 

出 版 物：《岩土工程学报》 (Chinese Journal of Geotechnical Engineering)

年 卷 期：2024年第46卷第S1期

页      面：86-91页

核心收录：

学科分类：08[工学] 080104[工学-工程力学] 0815[工学-水利工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：浙江省“尖兵”研发攻关计划项目(2022C03009) 国家自然科学基金面上项目(51878616) 

主　　题：海洋黏土 动应力应变 孔压 动剪切模量 阻尼比 频率效应 

摘      要：为探究海洋土的动力特性及动力影响因素,采取原状黄海海洋黏土,利用GCTS动三轴试验系统开展室内试验研究,探讨偏应力水平、动应力幅值和动荷载频率对海洋土动应力应变关系和动孔压的影响规律,分析动剪切模量和阻尼比的变化特征。试验结果表明:海洋黏土的动应变随偏应力水平提高和动应力幅值增大而增大,且具有显著的频率效应,低频段动荷载(0.02~0.1 Hz)引起的动应变累积量高于高频段动荷载(1~10 Hz)的应变累积量;在低频段动荷载作用下,土样内超静动孔压显著上升,而在高频段下,动孔压的累积变化量很小;土样的动剪切模量对动荷载的频率反应不十分明显,仅在低频段,动剪切模量会随动荷载频率的提高略有下降,但是会随动应力幅值增加而显著提高,随偏应力水平提高而显著下降;土样的阻尼比对动荷载频率也很敏感,在低频段,阻尼比随频率的增大而降低,在0.1 Hz时的阻尼比最低;在高频段,土样的阻尼比随动荷载频率增加明显提高,提高幅度可达到1倍以上;阻尼比会随动应力幅值增长而略有减小,随偏应力水平提高而略有增加。