超高压拱形爆破片中操作比对爆破压力作用机理仿真研究

作     者：鲁寨军 冯书颖 孙永龙 刘杰夫 LU Zhaijun;FENG Shuying;SUN Yonglong;LIU Jiefu

作者机构：轨道交通安全教育部重点实验室长沙410075 轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室长沙410075 轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心长沙410075 

出 版 物：《安全与环境学报》 (Journal of Safety and Environment)

年 卷 期：2024年第24卷第8期

页      面：2929-2939页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

基　　金：湖南省科技创新计划项目(2023RC1026) 

主　　题：安全工程 十字开槽正拱形爆破片 操作比 动态爆破 爆破性能 

摘      要：十字开槽正拱形爆破片具有响应快、无碎片飞溅等优点,在使用过程中操作比(工作压力与爆破压力的比值)对爆破性能的影响值得研究。对十字开槽正拱形爆破片进行动态爆破试验,并建立有限元仿真模型,通过动态爆破试验结果验证有限元模型的可靠性;对不同操作比下的爆破片爆破性能进行研究,总结爆破压力变化规律,发现随着操作比的增大,爆破压力出现了减小,在部分情况下,与无操作比影响时的相对偏差大于10%,爆破压力的相对偏差随操作比的增加先增大后减小,转折点出现在操作比为30%~70%的范围内,且转折点对应的操作比随拱高的增加逐渐增大,爆破片的拱高增大,爆破压力的相对偏差整体变小,主要原因与残余应力和塑性形变有关。