浅谈热冲压成形技术
Talking About Hot Stamping Forming Technology作者机构：河北省汽车工程技术研究中心长城汽车股份有限公司技术中心河北保定071000
出 版 物：《模具制造》 (Die & Mould Manufacture)
年 卷 期：2016年第16卷第6期
页 面：8-11页
学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
摘 要：车身轻量化设计是一个系统的平衡设计,车身设计包含了7大要素:安全、耐久、NVH、功能、工艺、成本及重量。其中,安全、NVH、耐久代表了车身性能表现;车身设计质量的评价标准取决于这7大要素之间的平衡程度。用最小的成本、重量和工艺投入换来最优的安全性、NVH表现、耐久性并实现相应的车身功能。由此可见,车身轻量化设计并不是单纯的车身减重,而是和车身性能设计紧密联系在一起的一个系统的平衡设计。在此种情况下,热冲压成形技术应运而生。
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