某主驱动减速机冷却装置结构设计及试验验证
Design and Verification of the Cooling Unit for the Main Reducer of the TBM作者机构：湖南铁路科技职业技术学院湖南株洲412000 湖南南方宇航高精传动有限公司湖南株洲412000
出 版 物：《模具制造》 (Die & Mould Manufacture)
年 卷 期：2024年第24卷第8期
页 面：201-203,206页
学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程]
摘 要：主驱动减速机作为盾构机刀盘驱动系统的核心部件,其内部长时间过热易对齿轮箱寿命造成严重影响。故此设计了具有自封闭式螺旋型结构的冷却装置。通过计算和试验,最终确定冷却水进出水模式为“1进1出,同时增加中箱体整体焊接水套的最优冷却方案。试验结果表明,高速负载时最恶劣工况下的热平衡温度较优化前,冷却效果提升约45.03%。
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