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五轴混联机构时间最优速度规划及精准插补

Time-optimal velocity planning and accurate interpolation for five-axis hybrid mechanism

作     者:陈迪赛 高健 罗于恒 张揽宇 CHEN Disai;GAO Jian;LUO Yuheng;ZHANG Lanyu

作者机构:省部共建精密电子制造技术与装备国家重点实验室(广东工业大学)广州510006 

出 版 物:《哈尔滨工业大学学报》 (Journal of Harbin Institute of Technology)

年 卷 期:2024年第56卷第8期

页      面:112-123页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械工程] 0835[工学-软件工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基  金:国家自然科学基金(U20A6004 52075106) 

主  题:五轴混联机构 时间最优速度规划 曲率 B样条 插补 

摘      要:为提高五轴混联机构对复杂曲面及其特征的加工质量,提出一种准确识别曲率点的时间最优速度规划及精准插补方法。首先,采用向心法生成路径节点参数,作密集化处理生成速度节点参数;其次,用B样条描述速度曲线,通过伪加加速度将三阶约束模型转变为线性模型;然后,以速度节点参数为分段点,构造各段路径的时间积分函数,采用自适应辛普森积分法求解;最后,将所得离散点信息输入到运动控制卡进行轨迹加工。实验结果表明:本方法可快速收敛到全局最优,降低曲率点速度并迅速回升其邻域速度;计算所得路径总时间仅有3.5μs的波动,与常规插补方法收敛后的精度一致,且收敛时间更短;位置和角度的最大插补误差分别为0.76×10^(-3) mm和0.9×10^(-3)°,小于编码器分辨率,符合加工需求,特别是极大曲率处相比一般方法降低95.37%。因此,在路径曲线基础上生成的速度节点参数具备更好的曲率识别性,通过构造各段路径的时间积分函数求解路径总时间具备更高的鲁棒性与效率。

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