缸体铸件气孔缺陷成因分析及改进措施
Cause Analysis and Improvement Measures of Porosity Defects in 2.5L Diesel Engine Cylinder Castings作者机构：合肥江淮铸造有限责任公司安徽合肥231137
出 版 物：《铸造工程》 (Foundry Engineering)
年 卷 期：2024年第48卷第4期
页 面：34-38页
学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
摘 要：2.5 L柴油机缸体铸件在工艺验证和小批量生产阶段,水套部位气孔为最突出的铸造缺陷,主要是由于水套砂芯发气未有效排出和水套结构孤立高点铁液温度低所致。通过增加内浇道优化浇注系统、设置排气通道回路增加水套砂芯排气、提高浇注温度等措施,有效解决了水套的气孔缺陷问题。经生产验证,气孔缺陷废品比例大幅度下降,由原来的11%左右下降到了0.6%左右。
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