挖掘机履带张紧机构的改进
Improvement on Track Tensioning Mechanism of Excavators作者机构：广东湛江港第三港务公司
出 版 物：《工程机械》 (Construction Machinery and Equipment)
年 卷 期：2004年第35卷第12期
页 面：56-57页
主 题：挖掘机 弹簧杆 张紧轮 缓冲弹簧 叉架 挖掘机械 张紧机构 履带
摘 要：我公司有3台住友SH120A2型挖掘机,其单机质量12 500kg,标准斗容量为0.5 m3,最大行驶速度5.5 km/h,其履带采用爪式钢履带片.这3台挖掘机主要用于散货船舱四周取料送往中间供门机抓斗抓取和码头后场堆场散货加高.3台机器自2000年10月购买使用不足10天,即出现履带张紧液压缸漏油故障,更换原装进口油封后,仍然发生类似故障.对张紧液压缸油封进行改装后,却又出现张紧轮轴弯曲、折断的故障,不但增加了维修费用,而且由于维修停机,严重影响了卸船效率.经分析,我们认为履带张紧机构的设计有的地方不合理,决定对其进行改进.
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