基于sDNA网络理论的城市空间结构演变研究——以珠海市双城协同发展为例

作     者：周伟强 梁芳婷 Zhou Weiqiang;Liang Fangting

作者机构：珠海科技学院建筑与城乡规划学院 

出 版 物：《城市建筑》 (Urbanism and Architecture)

年 卷 期：2024年第21卷第15期

页      面：27-29页

学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含：风景园林规划与设计）] 0813[工学-建筑学] 0833[工学-城乡规划学] 083302[工学-城乡规划与设计] 

基　　金：2023年度广东省普通高校青年创新人才类项目课题(2023WQNCX122) 2023年珠海市哲学社会科学规划课题(2023YBB049) 2024年度广东省哲学社会科学规划青年项目(GD24YYS19) 

主　　题：跨海大桥 多元大数据 交通网络 珠海市 sDNA 

摘      要：珠海市以磨刀门水道为界被分割成东部和西部两个城区,四座跨海大桥的全面落成对珠海市一体化建设具有积极作用。本研究引入发展成熟的sDNA网络理论与GIS多元大数据分析法,在原有的城市交通网络基础上,结合全面落成的四座跨海大桥,开展系统性研究。本研究以定性与定量相结合的方式开展城市交通网络研究,预测跨海大桥建成前后,城市发展活力的迁移趋势。研究得出以下结论:①珠海城市POI活力地图与城市交通网络呈现高相关性,高可达性交通范围与POI高密度分布区高度重叠,跨海大桥的邻近辐射区域将对已有的城市POI形成吸引作用,有效弥补城市组团间相邻区域的滞后发展;②珠海市为东西双城结构,跨海大桥的落成将促进两者的互连互通,尤其促进斗门鹤州新区、金湾航空新城、横琴洪湾新区、金湾滨海新区等片区发展,将提升珠海东西双城的高效融合。