硬质岩滑坡深大抗滑桩一体化旋挖成孔技术及应用

作     者：杨涛 李强 孙东 伍剑波 邹先敏 罗小惠 赵松江 YANG Tao;LI Qiang;SUN Dong;WU Jianbo;ZOU Xianmin;LUO Xiaohui;ZHAO Songjiang

作者机构：四川省地质环境调查研究中心四川成都610081 四川省华地建设工程有限责任公司四川成都610081 四川省地质灾害防治工程技术研究中心四川成都610081 

出 版 物：《钻探工程》 (Drilling Engineering)

年 卷 期：2024年第51卷第4期

页      面：135-144页

学科分类：081801[工学-矿产普查与勘探] 081803[工学-地质工程] 08[工学] 081401[工学-岩土工程] 0818[工学-地质资源与地质工程] 080104[工学-工程力学] 0815[工学-水利工程] 0814[工学-土木工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：四川省科技计划资助(编号:2023NSFSC0784) 四川省地质调查研究院科技创新项目(编号:SCIGS-CZDXM-2024008) 

主　　题：抗滑桩 硬质岩 旋挖钻进 分级扩孔 一体化成孔 滑坡防治 

摘      要：硬质岩深大抗滑桩桩孔成孔效率是滑坡灾害防治的难点问题之一。选取川西南典型复杂山区硬质岩滑坡抗滑桩成孔为研究对象,系统分析了裂隙弱发育深部硬质玄武岩地层抗滑桩传统工艺成孔存在的问题,对此设计了9种组合旋挖成孔工艺方案进行现场试桩试验,从钻进效率、技术及经济可行性等方面进行了分析论证。现场试验及分析结果表明:采用“大扭矩截齿筒钻旋挖+扩孔直径差0.4 m分级扩孔一体化成孔技术在硬质岩地层中钻进效率较高、钻具损耗较低、成本较低,验证了硬质岩抗滑桩高效旋挖分级扩孔技术的可行性和高效性,对比现有人工成孔、冲击钻成孔、旋挖一次成孔等工艺,从安全、效率、成本等方面均得到了极大提升。该技术成功应用于白鹤滩迁建集镇后缘滑坡桩基施工,每延米综合耗时1.43 h,较改进前旋挖一次成孔效率提升3倍,成本降低了60%。该技术为复杂地质条件下水敏型、震敏型硬质岩滑坡抗滑桩快速成孔施工提供了高效、可行的技术方案。