混凝土跨线桥群快速拆除技术

作     者：孙博文 赵金锐 朱世峰 SUN Bo-wen;ZHAO Jin-rui;ZHU Shi-feng

作者机构：中交特种工程有限公司湖北武汉430071 中交基础设施养护集团有限公司北京100010 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2023年第40卷第S1期

页      面：328-333页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家重点研发计划项目(2017YFC0806008) 交通运输行业重点科技项目(2021-ZD1-035) 

主　　题：桥梁工程 快速拆除 整体移运 跨线桥 驮运装备 施工技术 

摘      要：为解决高速公路跨线桥拆除施工中存在的交通疏导压力大,安全控制风险高,设备能效低,环境污染重等多重难题,以佛山市广佛跨线桥拆桥重建工程为背景,研究混凝土跨线桥群快速拆除技术,提出混凝土跨线桥群快速拆除组织思路,发明了墩-梁同步快速拆除的方法,研发了墩-梁同步驮运装备。首先在桥位附近建设存梁场地并处理移运路径,在场地内完成支撑系统组拼,然后短时段封闭交通,驮运装备行驶至梁底,利用驮运装备分别顶升梁体及墩柱,随后对墩柱根部进行切割,最后驮运装备先后将墩柱、梁体移运至封闭场地后开放交通。采用该方法有效解决了拆除过程中混凝土桥整体纵向移运的难题,可在低交通度影响下实现多跨混凝土跨线桥快速拆除,安全性高,污染低,经济及社会效益显著。