山地地区干线公路沿线交通安全设施评价方法优化
作者机构：贵州宏信创达工程检测咨询有限公司贵阳550016 贵阳环城高速公路营运有限公司贵阳550025
出 版 物：《福建交通科技》
年 卷 期：2024年第6期
页 面：18-22页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：山地地区 干线公路沿线 交通安全设施 评价方法 优化
摘 要：根据山地地区干线公路特点,优化了JTG 5210—2018《公路技术状况评定标准》中交通安全设施评价方法,提出沿线设施技术状况与质量评价相结合的评价体系,使用层次分析法计算了交通安全设施技术状况评价项的权重,结果为标志∶标线∶护栏∶其他(隔离栅+防眩设施+轮廓标)=0.09∶0.29∶0.57∶0.05。该评价方法在贵阳环城高速(南环线)上进行了实际应用并与《规范》中方法进行了对比,优化后的新方法更适合于山地地区的交通安全设施技术状况评价。
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