市政道路膨胀土环境路基填筑施工改良技术

作     者：吕纯万 丛阳 LYU Chunwan;CONG Yang

作者机构：黑龙江省交通运输信息和科学研究中心黑龙江哈尔滨150080 东北林业大学黑龙江哈尔滨150040 

出 版 物：《黑龙江交通科技》 (Communications Science and Technology Heilongjiang)

年 卷 期：2024年第47卷第7期

页      面：52-54,58页

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主　　题：市政膨胀土环境 路基 填筑施工 最佳闷灰时间 

摘      要：市政道路路基是道路工程最底层的结构物,是整个道路的受力基础,应具有足够的强度和稳定性。在膨胀土环境下如果不进行妥善处理而直接填筑施工会导致市政道路发生沉降变形、路面开裂、甚至在严寒天气作用下产生滑坡等病害,严重威胁道路行车安全。为改良东北严寒地区膨胀土地质环境下填筑路基的施工技术,实践中采用了最佳石灰掺量试验、最佳闷灰时间确定、工地现场修筑试验段等方法,并在哈尔滨新区丁香大道市政道路施工中进行应用。得出如下结论:处理膨胀土环境的最佳石灰掺量为6%、最佳闷灰时间为2 h、通过无侧限抗压强度试验检测不同龄期路基土的强度,其强度符合要求。