采用分群优化的电动汽车与电网互动调度措施分析
作者机构：国网江苏省电力有限公司扬州供电分公司
出 版 物：《电气技术与经济》 (Electrical Equipment and Economy)
年 卷 期：2024年第7期
页 面：356-358页
学科分类：080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：电动汽车的无序充电会严重影响电网运行的安全性。对此,为了提高电网运行安全性,文章主要采用分群优化的电动汽车与电网互动调度措施进行综合调控,可以综合电池、时间以及充放电等多种因素进行车群的划分,通过控制中心进行调控分析,实现总负荷方差最小化,通过功率分配算法则可以实现综合性的控制。
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