航炮缓冲装置的优化设计

作     者：刘峻昊 岳帅 单君宇 杜忠华 LIU Junhao;YUE Shuai;SHAN Junyu;DU Zhonghua

作者机构：南京理工大学机械工程学院南京210094 沈阳理工大学装备工程学院沈阳110158 

出 版 物：《兵器装备工程学报》 (Journal of Ordnance Equipment Engineering)

年 卷 期：2024年第45卷第7期

页      面：88-96页

核心收录：

学科分类：082601[工学-武器系统与运用工程] 08[工学] 0826[工学-兵器科学与技术] 082603[工学-火炮、自动武器与弹药工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(52102436) 中国博士后科学基金项目(2020M681615) 江苏省自然科学基金项目(BK20200496) 宁波大学冲击与安全工程教育部重点实验室开放基金项目(CJ202107) 上海市自然科学基金项目(23ZR1462700) 

主　　题：航炮 缓冲装置 参数优化 后坐力 

摘      要：为了减小高射频航炮的后坐力,提高射击精度和稳定性,设计了一种适配高射频的变阻尼孔缓冲装置。通过分析缓冲装置的工作原理,对关键参数进行设计,建立了具有摩擦力stribeck效应的自动机缓冲装置动力学模型。为降低航炮后坐力,通过非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅲ)得到最优的变阻尼孔直径、弹簧刚度以及弹簧预紧力,将优化前后的参数进行动力学响应对比分析。结果表明:优化后的航炮连发稳定射击时的最大后坐力降低约19.3%,最大后坐位移降低了3.7%,提高航炮在射击过程中的稳定性,为航炮缓冲装置的参数设计提供参考。