考虑混合车流的电动汽车充电站优化布局策略
Optimal layout strategy of electric vehicle charging station considering mixed traffic flow作者机构：广东电网有限责任公司潮州供电局广东潮州521000
出 版 物：《电气技术》 (Electrical Engineering)
年 卷 期：2024年第25卷第7期
页 面：15-22,31页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：中国南方电网有限责任公司科技项目(035100KK52220019(GDKJXM20220765))
主 题：电动汽车 充电站 交通分配问题(TAP) 最优潮流问题 代理模型
摘 要：随着电动汽车普及率的提升,电动汽车充电站规划成为一大研究热点。针对充电站的优化布局问题,设计一个双层规划模型。其中,上层目标为最小化总广义社会成本,下层则根据上层给出的充电站规划方案,求解交通分配问题和最优潮流问题,反馈与总广义社会成本相关的信息给上层。然后,采用一种基于代理模型的算法求解所构造的双层规划问题。最后,通过案例分析验证了求解算法的有效性。
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