巴黎协定下碳边境调节税的减排效应与福利影响——基于全球价值链的量化贸易模型评估

作     者：彭水军 朱治政 Peng Shuijun;Zhu Zhizheng

作者机构：厦门大学经济学院厦门361005 厦门大学宏观经济研究中心厦门361005 

出 版 物：《中山大学学报（社会科学版）》 (Journal of Sun Yat-sen University(Social Science Edition))

年 卷 期：2024年第64卷第4期

页      面：185-195页

核心收录：

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 020206[经济学-国际贸易学] 0201[经济学-理论经济学] 020106[经济学-人口、资源与环境经济学] 020203[经济学-财政学（含∶税收学）] 020202[经济学-区域经济学] 

基　　金：国家社会科学基金重点项目“全球价值链区域化视角下RCEP的贸易和福利效应量化评估及对策研究”(22AJL011) 教育部人文社会科学重点研究基地重大项目“开放经济条件下资源环境约束强化、技术进步与中国经济增长效率”(12JJD790027) 

主　　题：巴黎协定 碳边境调节税 全球价值链 量化贸易模型 

摘      要：巴黎协定下欧盟单边征收碳边境调节税违背了“共区原则。通过构建基于全球价值链的量化贸易模型,模拟评估巴黎协定下碳边境调节税的减排效应和贸易福利影响。研究发现:欧盟单边征税与各国基于碳价差异征税均能不同程度地缓解碳泄漏问题,并将有利于欧盟、日本的福利提升;而采用成员国对非成员国征税,相比于各国互相征税具有更高的减排效率,而且相比于前两种征税方式更有利于提高美国以及中国、印度、俄罗斯等发展中国家的福利水平。美国退出巴黎协定同时显著增加了非成员国与成员国的碳排放,带来更严重的碳泄漏问题,而征收碳边境调节税会明显降低美国的福利水平。如果中国退出巴黎协定同样会加剧全球的碳泄漏,通过实施碳边境调节税可降低碳泄漏,并促使中国通过结构效应进行减排,但是会显著恶化中国的贸易条件导致福利损失。此外,进一步的全球价值链机制分析表明,全球价值链的紧密联系会显著降低全球碳排放强度和全球总排放。