纳米膨润土改性沥青SHRP路用性能研究

作     者：冉龙飞 何兆益 黄维蓉 

作者机构：重庆交通大学土木建筑学院重庆市400074 重庆市交通委员会基本建设工程质量与安全监督站重庆市400060 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2011年第56卷第5期

页      面：162-167页

学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 

基　　金：重庆市教育委员会科学技术研究项目"纳米层状硅酸盐增强路用沥青研究" 项目编号KJ060402 

主　　题：改性沥青 纳米膨润土 SHRP 高温稳定性 低温抗裂性 

摘      要：通过对不同掺量纳米膨润土及SBS、PE聚合物改性沥青的针入度、软化点等技术指标研究,确定了6种改性剂在基质沥青中的最佳掺量。采用DSR、BBR等方法对沥青的高温稳定性、低温抗裂性等路用性能进行研究,并采用SHRP手段对沥青进行分级,基质沥青为PG64-12,纳米增强基质沥青为PG70-12,说明有机膨润土改性沥青具有较基质沥青更强的抵抗高温变形的能力。纳米层状硅酸盐改性沥青不仅路用性能方面较基质沥青优越,能防止沥青混凝土路面的早期破坏、延长路面使用寿命;而且在材料、加工制备等造价方面也大大低于聚合物改性沥青。纳米材料增强基质沥青在路面工程中推广应用具有显著的经济、社会效益。