基于GaN器件与磁集成技术的车载充电机实验平台研究

作     者：昝小舒 李正航 张笑 程鹤 张动宾 ZAN Xiaoshu;LI Zhenghang;ZHANG Xiao;CHENG He;ZHANG Dongbin

作者机构：中国矿业大学电气工程学院江苏徐州221000 

出 版 物：《实验技术与管理》 (Experimental Technology and Management)

年 卷 期：2024年第41卷第7期

页      面：94-102页

学科分类：0401[教育学-教育学] 04[教育学] 080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 040102[教育学-课程与教学论] 

基　　金：中国矿业大学研究生教育教学改革研究与实践项目(2023Y02) 中国矿业大学校级教改重点项目(2021ZD20) 2021年中国矿业大学“动力中国·课程思政”示范项目(2021KCSZ42) 2021年中国矿业大学教学研究重点项目(2021ZD12) 2021年高等学校能源动力类教学研究与实践项目(NSJZW2021Y-70) 2023江苏省高等教育教改研究立项课题(2023JSJG345) 

主　　题：车载充电机 GaN器件 磁集成技术 

摘      要：随着新能源汽车的普及,对车载充电机的要求越来越高。为了有效提升整机效率和功率密度,将GaN器件与磁集成技术应用于车载充电机,进行了实验平台研究。基于GaN器件设计了两级式车载充电机拓扑结构与外围电路,通过制作磁集成平面变压器,优化了CLLC变换器,完成了整机控制程序设计及2kW车载充电机实验样机搭建,并对样机进行了实验测试与波形分析。实验结果表明,实验样机具有良好的稳态特性与动态特性,整机功率因数在0.98以上,满载峰值效率达到95.22%。该平台能够帮助学生加深对电力电子技术的认识,掌握新型电力电子器件的特性及应用,锻炼实践操作能力,提高相关课程的教学质量。