稠油溶解气驱渗流特征物理模拟和数值模拟
Physical and numerical simulations of flow characteristics in solution gas drive for heavy oils作者机构:中国石油大学石油工程学院山东青岛266580 中国石油勘探开发研究院北京100083
出 版 物:《石油学报》 (Acta Petrolei Sinica)
年 卷 期:2014年第35卷第2期
页 面:332-339页
核心收录:
学科分类:0820[工学-石油与天然气工程] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0827[工学-核科学与技术] 0703[理学-化学] 082002[工学-油气田开发工程]
基 金:国家重大科技专项"重油油藏和油砂经济高效开发技术"(2011ZX05032-001)资助
摘 要:为了改善稠油冷采开发效果,通过物理模拟实验和数值模拟方法研究了稠油溶解气驱渗流特征。首先测定了稠油和气体在不同压力下的界面张力,然后通过微观可视化实验和填砂管驱油实验研究了溶解气驱不同阶段渗流特征,最后对室内实验结果进行了数值模拟。研究结果表明:溶解气驱过程中气体逐渐由分散相聚并形成连续相;泡沫油会增大流体的弹性能量,有利于维持溶解气驱地层压力和增大生产压差,从而改善稠油溶解气驱开发效果。在室内实验的基础上,通过3种气体组分(溶解气、分散气和连续气)的转化来描述稠油溶解气驱渗流过程,数值模拟值和物理实验值拟合效果较好。