混合动力挖掘机综合效率优化管理策略
Study on Control Strategy for Parallel Hybrid Hydraulic Excavators作者机构：西安电子科技大学机电工程学院陕西西安710071 广西科技大学机械工程学院广西柳州545006
出 版 物：《北京理工大学学报》 (Transactions of Beijing Institute of Technology)
年 卷 期：2013年第33卷第10期
页 面：1037-1039,1050页
核心收录：
学科分类：0810[工学-信息与通信工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）]
基 金：国家"八六三"计划项目(2009AA04Z146) 广西制造系统与先进制造技术重点实验室开放基金资助项目(1103112-011) 广西科学基金资助项目(2011GXNSFF018004)
摘 要：为克服片面优化发动机工作点的缺点,建立了并联式混合动力液压挖掘机系统综合效率数学模型,在此基础上结合挖掘机实际工况及蓄电池的使用特性,提出了动态管理混合动力挖掘机工作状态间转换的充放电优化管理策略及分段变电流的充放电控制策略.仿真研究结果表明,蓄电池能迅速调整在高效区范围内工作,且采用该控制策略与采用综合效率最大策略相比整机油耗几乎相同,从而验证了该策略的有效性.
维普期刊数据库
同方期刊数据库