超临界氢用空温式气化器的传热特性研究

作     者：刘家宁 杨靖丞 钟文荣 师存阳 吴昊 唐建伟 钱学峰 薛明喆 朱绍伟 张存满 LIU Jianing;YANG Jingcheng;ZHONG Wenrong;SHI Cunyang;WU Hao;TANG Jianwei;QIAN Xuefeng;XUE Mingzhe;ZHU Shaowei;ZHANG Cunman

作者机构：同济大学汽车学院新能源汽车工程中心上海201804 苏州新锐低温设备有限公司江苏苏州215105 同济大学机械与能源工程学院制冷与低温工程研究所上海201804 

出 版 物：《真空与低温》 (Vacuum and Cryogenics)

年 卷 期：2024年第30卷第4期

页      面：408-416页

学科分类：080705[工学-制冷及低温工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：国家重点研发计划(2020YFB1506204) 

主　　题：高压超临界氢 空温式气化器 流固耦合传热 数值模拟 

摘      要：液氢具有高密度、可常压下保存的优点,比高压气氢更适合于储存和运输。在目前的液态储存气态加注型加氢站中,储存的液氢需要增压和气化,在空温式气化器中变成高压气态超临界氢后才可加注。对于空温式气化器的设计,目前仅有基础的传热学计算公式作为指导,缺乏对高压(45 MPa)超临界流体所用的特殊结构气化器传热特性的探究。采用数值模拟方法,利用Fluent软件对包括内外流场和管壁固体域在内的整体耦合传热模型进行计算。以得到的总体传热系数为参考,对气化器的特殊结构、空气域的温度和流动状态、超临界氢流域的入口温度和流量进行探究。探究结果有助于相似气化器的设计计算,也为气化器在实际运行时的总体布置提供参考。