考虑非合作博弈的货运列车编组调度决策分析

作     者：郑彦辉 ZHENG Yanhui

作者机构：中铁一院集团新疆铁道勘察设计院有限公司运输经济所新疆乌鲁木齐830011 

出 版 物：《铁道货运》 (Railway Freight Transport)

年 卷 期：2024年第42卷第7期

页      面：44-52页

学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(72261025) 甘肃省高等学校创新基金项目(2021B-103) 兰州交通大学—天津大学联合创新基金项目(2021056) 

主　　题：铁路运输能力 货运列车 编组调度 单目标整数规划 非合作博弈 

摘      要：针对货运列车编组调度效率影响铁路运输能力瓶颈问题,通过抽象双向三级六场编组站货运列车编组调度过程,构建货运列车编组调度单目标整数规划模型,并尝试性地将博弈理论引入编组站编组调度决策过程中。所构建的模型以列车编组始发列车需满足的满长、满轴、时限要求为约束条件,以编组车辆在编组站平均中时最小化为目标函数,并运用非合作博弈理论,分析博弈决策场景下的调度决策问题。结合所构建的单目标整数规划模型,使求解结果更合理化。结合哈密东双向三级六场编组站规划改扩建,通过简化编组调度场景,以到达解体列车为例,分析所提方法的可行性,该方法对铁路工程设计中编组站改扩建、铁路运输能力计算、列车运行图铺画具有一定参考借鉴意义。