过剩、超时和“内卷”:网约车司机何去何从
作者机构：不详
出 版 物：《财新周刊》 (Caixin Weekly)
年 卷 期：2024年第26期
页 面：80-87页
学科分类：0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 020205[经济学-产业经济学]
摘 要：十余年时间,网约车从无到有、从乱到治,业已成为人们日常不可或缺的出行方式之一,而今,却加速步入“过剩时代。据网约车监管信息交互系统,截至2024年4月30日,各地共发放网约车驾驶员证696.4万本,相较于2023年同期增长28.8%,较2020年底更是翻了1.4倍。虽然网约车的订单量也在上涨,但速度跟不上司机的增加速度,整个行业陷入“产能过剩。
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