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明治时期日本私有铁路的发展

作     者:祝曙光 

出 版 物:《外国问题研究》 (FOREIGN HISTORY STUDIES)

年 卷 期:1995年第Z1期

页      面:30-36页

核心收录:

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:私有铁路 铁路公司 明治时期 京滨铁路 日本铁道 明治政府 国有铁路 私有铁道 铁路运输 铁路业 

摘      要:明治时期日本私有铁路的发展祝曙光明治时期日本铁路事业发展的一个突出特点,就是私有铁路发展速度大大超过国有铁路;无论是在机车、客货车、营业里程,还是输送量、运营收入等方面,国有铁路都远远低于私有铁路。1905年私有铁路开业线路达到3,147英里,是国有...

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