咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于PhabrOmeter^(■)的汽车顶棚用经编针织物复合... 收藏

基于PhabrOmeter^(■)的汽车顶棚用经编针织物复合材料风格研究

Study on the style of warp-knitted composite fabrics for automobile ceiling vehicle roof lining based on PhabrOmeter^(■)

作     者:孙碧霞 孙妍 李志豪 邵光伟 陈南梁 蒋金华 Sun Bixia;Sun Yan;Li Zhihao;Shao Guangwei;Chen Nanliang;Jiang Jinhua

作者机构:上海新纺联汽车内饰有限公司上海200090 东华大学纺织学院上海201620 东华大学产业用纺织品教育部工程研究中心上海201620 

出 版 物:《产业用纺织品》 (Technical Textiles)

年 卷 期:2024年第42卷第5期

页      面:31-37页

学科分类:0821[工学-纺织科学与工程] 08[工学] 082101[工学-纺织工程] 

基  金:中央高校基本科研业务费专项资金资助(2232024D-09) 

主  题:手感风格 PhabrOmeter法宝仪 经编针织物 复合材料 汽车顶棚 

摘      要:设计了4种不同结构的经编针织物,并与不同厚度的海绵软泡层和水刺非织造材料复合形成“三明治结构的顶棚面料,基于PhabrOmeter^(■)法宝仪分别探讨了织物的结构参数和顶棚面料复合结构对顶棚面料手感风格的影响。发现,3把梳栉编织的织物硬挺度一般优于由2把梳栉编织的织物,但编织纱在部分横列缺垫时,织物硬挺度会大幅下降,柔软度增加,悬垂性变差。相较于经编针织物,复合2.0 mm海绵软泡的顶棚面料硬挺度、光滑度、悬垂系数和褶皱回复率降低,柔软度整体呈增加趋势。相较于复合2.0 mm的海绵软泡,当海绵软泡厚度增加到2.5 mm时,顶棚面料硬挺度、光滑度和悬垂性增加,柔软度和褶皱回复率降低。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分