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分子动力学模拟汽油模型化合物热裂解过程的大分子生成趋势

Generation Trend of Macromolecules in the Thermal Cracking Process of Gasoline Model Molecule by Molecular Dynamics Simulation

作     者:韩璐 任强 李娜 郭莘 王春璐 陶志平 周涵 HAN Lu;REN Qiang;LI Na;GUO Xin;WANG Chunlu;TAO Zhiping;ZHOU Han

作者机构:中石化石油化工科学研究院有限公司北京100083 

出 版 物:《石油学报(石油加工)》 (Acta Petrolei Sinica(Petroleum Processing Section))

年 卷 期:2024年第40卷第4期

页      面:920-930页

学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基  金:国家重点研发计划项目(2021YFB3500704)基金资助 

主  题:汽油分子结构 多环芳烃 热裂解 反应分子动力学 

摘      要:汽油机尾气颗粒物排放是城市大气中颗粒物排放的主要来源之一。除汽油机本身发动机技术和后处理技术之外,汽油本身的组成对汽油机尾气颗粒物排放的影响尤为显著。以5种不同结构的汽油C_(8)分子进行热裂解反应分子动力学研究,考察汽油分子结构对含苯环大分子产物生成特性的影响规律,基于对反应过程的分析,从反应机理角度探究大分子产物生成的原因。结果表明,对二甲苯生成的含苯环自由基会在体系内稳定存在一定时间,在此基础上进一步生成大分子芳烃产物。烷烃、烯烃和环烷烃需要在体系内生成苯环的基础上再进一步生长为大分子芳烃产物。参与生成苯环的反应数量越多、发生时间越早,则在反应过程中生成芳烃产物的数量越多。

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