大跨度缓粘结预应力混凝土结构空间优化设计与施工技术
Space Optimization Design and Construction Techniques of Long-span Slow-bonded Prestressed Concrete Structure作者机构:中铁北京工程局集团有限公司北京102308 宁安铁路有限责任公司安徽芜湖241000 中铁上海设计院集团有限公司上海200070
出 版 物:《铁路技术创新》 (Railway Technical Innovation)
年 卷 期:2024年第3期
页 面:186-192页
学科分类:081302[工学-建筑设计及其理论] 08[工学] 0813[工学-建筑学]
主 题:高铁客站 大跨度 缓粘结预应力 混凝土框架梁 空间优化设计 吊顶管线 空间优化
摘 要:新时代下高铁客站建设以人为本,处处彰显温馨舒适。对中小型铁路站房1层候车厅空间进行优化,针对大跨度缓粘结预应力混凝土框架梁截面开孔及吊顶管线综合排布等难题,采用有限元分析试验验证,自主研制“一种扩大中小型高铁客站吊顶空间施工方法,通过预应力梁截面优化、BIM技术综合排布管线及抗震支吊架的应用,优化空间,并将地域文化元素与装饰装修设计深度融合,结合有吊顶与无吊顶形式,在保证工程施工质量及安全前提下,大大改善旅客候车空间,提升旅客舒适度。