喷油器体的修复不容忽视
作者机构：黑龙江省大兴安岭林管局技工学校165000
出 版 物：《中南汽车运输》 (Highways & Automotive Applications)
年 卷 期：1995年第8期
页 面：22-23页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：喷油器针阀升程增大会导致柴油机功率下降,燃料消耗增加。据资料介绍,喷油器设计针阀升程为0.35～0.40mm,最佳升程为037mm。当针阀升程超过0.40mm以后,柴油机的动力性与经济性便开始逐渐恶化,当针阀升程增大到0.65mm以上,功率降到最低点,燃料消耗增大到最高值。在过去的生产中和多数资料介绍中,影响柴油机动力性和经济性,主要是针阀台肩磨损所造成的。
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