反应型道路标线修复技术应用及评价
Application and Evaluation of Reactive Road Marking Repair Technology作者机构:招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆市400000 招商公路网络科技控股股份有限公司北京市102600 广西桂兴高速公路投资建设有限公司广西桂林541202
出 版 物:《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)
年 卷 期:2024年第6期
页 面:285-288页
学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:在对现有道路标线修复技术进行分析的基础上,提出采用反应型标线涂料喷涂工艺对旧标线进行修复;介绍修复施工工艺,并结合实际工程应用情况对其修复效果进行评价。通过应用可知,反应型道路标线修复路面标线后,初始逆反射系数大于300 mcd·m^(-2)·1x^(-1);施工后3个月,边线、中线逆反射系数均有所下降,但仍维持在200 mcd·m^(-2)·1x^(-1)左右。反应型标线涂料修复隧道振荡标线后,中线逆反射系数集中在250~300 mcd·m^(-2)·1x^(-1)之间,右侧边线逆反射系数集中在100~200 mcd·m^(-2)·1x^(-1)之间。反应型标线喷涂工艺能有效提升旧路标线逆反射系数。