高韧性纤维水泥稳定碎石路用性能研究
Study on Pavement Performance of High-toughness Fiber Cement Stabilized Gravel作者机构:济南金曰公路工程有限公司山东济南250101 山东建筑大学交通工程学院山东济南250101 淄博市交通运输管理服务中心山东淄博255000
出 版 物:《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)
年 卷 期:2024年第6期
页 面:270-275页
学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)]
摘 要:反射裂缝是沥青路面半刚性基层中常有出现的问题,研究提出将自主研发的特种高韧性纤维掺入到水泥稳定碎石中,达到改善其抗裂性能的目的,通过测定多种纤维掺量水泥稳定碎石的无侧限抗压强度、劈裂强度、单轴压缩模量及收缩系数,分析该特种高韧性纤维对水稳碎石材料性能影响的变化规律。试验结果表明:随着纤维掺量逐渐大,水泥稳定碎石养护7、28、90 d的无侧限抗压强度和劈裂强度均呈现先增大后减小的趋势,且各种指标强度均在1‰纤维掺量时最大,单轴压缩模量在2‰下有最大值。养护90 d的无侧限抗压强度和劈裂强度在掺入1‰纤维后分别提高14.1%和9%;掺加特种高韧性纤维能够改善水稳碎石材料的收缩性能,纤维掺量为1‰时,温缩系数和干缩系数分别比不掺时提高14.1%和12.8%。