粉煤灰水泥土变形特性研究

作     者：陈俊林 谢金宏 杨尚川 CHEN Junlin;XIE Jinhong;YANG Shangchuan

作者机构：四川公路桥梁建设集团有限公司公路三分公司四川成都610200 西南交通大学交通隧道教育部重点实验室四川成都610031 

出 版 物：《粉煤灰综合利用》 (Fly Ash Comprehensive Utilization)

年 卷 期：2024年第38卷第3期

页      面：1-5,72页

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金(52278371) 

主　　题：水泥土 粉煤灰 三轴试验 变形 

摘      要：粉煤灰土层是隧道开挖中少见的一种软弱地层,在开挖之前需要向地层加入水泥进行处理。选取四川宜宾盐坪坝隧道粉煤灰地层土作为基层材料,采用三轴试验研究不同水泥掺比、不同围压及养护龄期下粉煤灰水泥土的应力-应变曲线特性、变形规律以及破坏模式。结果表明:随着水泥掺比以及龄期的提升,粉煤灰水泥土在同一围压下的应变软化愈发显著,脆性增强且破坏后强度下降更迅速;在水泥掺比相同的情况下,随着围压的增加,粉煤灰水泥土试件破坏时对应的应变、峰值强度以及残余强度增幅显著;割线模量E50均随水泥掺比、围压及养护龄期增加而增加。研究结果可为类似工程的水泥土旋喷桩或注浆方案设计提供参考。