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计及台风天气影响的远洋海岛微电网群双层规划

作     者:李宏仲 李想 蒋轶周 

作者机构:上海电力大学电气工程学院 中国科学院上海高等研究院 

出 版 物:《电网技术》 (Power System Technology)

年 卷 期:2024年

核心收录:

学科分类:080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 

主  题:海岛微电网群 台风天气 双层规划 储能船舶 

摘      要:为解决远洋海岛微电网群规划无法灵活应对台风天气的问题,基于常规场景、台风场景和台风预警场景构建了电-氢-淡水能源物资包最优配比模型并通过储能船舶进行运输。根据实际工况将长期规划决策与短期运行调度相结合,建立海岛微电网群双层规划模型。上层以最小化投资成本和运行成本为目标建立规划模型,下层建立运行模型,旨在最小化运行成本、燃气轮机弥补出力成本以及在台风预警场景下实现储能最大化。最后,采用C&CG算法不断迭代求解运行层以及重构后的规划层,实现对双层规划模型的快速求解。仿真结果表明,考虑能源物资包最优配比后,系统综合成本有所降低,且减少了弃风弃光现象的发生。

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