横跨地铁基坑大直径污水管线原位保护分析

作     者：施辉盟 王志良 

作者机构：昆明理工大学建筑工程学院 

出 版 物：《科技通报》 (Bulletin of Science and Technology)

年 卷 期：2024年

学科分类：08[工学] 0815[工学-水利工程] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(42067043) 

主　　题：地铁车站 大直径管线 悬吊体系 有限元 原位保护 

摘      要：在地铁车站基坑开挖过程中时常会遇到不可改迁的大直径刚性管线，其抵抗变形能力差且自重大，接头处易破坏，使管线保护难度加大。同时，目前大直径刚性管线原位保护搭建难度大，后期拆除麻烦，对人力物力消耗较大。针对以上问题，本文提出基于横跨昆明官南大道与规划道路交叉口的地铁车站基坑的污水管线原位保护，设计一种施作简单、安全经济的原位悬吊保护体系，并应用有限元软件Midas GTS对基坑施工过程进行模拟计算，分析管线及围护结构受力及变形情况，探究原位悬吊保护体系、施工工序、围护结构的设计可靠性。结果表明：所提出的管线原位悬吊体系其结构简单、设计合理、施工简便，能够显著提高大直径刚性管线悬吊保护过程中的稳定性和安全性。此外，所提出的施工方案有效确保了围护结构的安全控制及原位悬吊体系保护能力的发挥。