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地铁行车组织下的交通流动模式与拥堵缓解

作     者:颜昌楷 

作者机构:厦门轨道建设发展集团有限公司 

出 版 物:《人民公交》 (People's Public Transportation)

年 卷 期:2024年第10期

页      面:82-84页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:地铁 行车组织 交通流动 拥堵缓解 

摘      要:随着互联网行业的快速发展,城市交通事业也得到了进步,地铁已成为当代大城市交通网络的关键组成部分。然而,拥挤和延误问题常常影响其运营效率。本文着眼于地铁行车组织及其对交通流动的影响,探讨了缓解地铁拥堵的有效途径。分析了地铁行车组织的特点及其对车站和线路交通流量分布的影响。运用交通流理论和模拟模型,揭示了导致拥堵的主要因素。提出了优化行车调度、强化设施管理、完善枢纽衔接等对策,为提高地铁运能和服务质量提供参考。

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