城市低洼路段水位监测及出行路径诱导方法

作     者：刘杰雨 张海鑫 吕善民 张溜洋 

作者机构：东北林业大学 

出 版 物：《人民公交》 (People's Public Transportation)

年 卷 期：2024年第10期

页      面：16-18页

学科分类：08[工学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：大学生创新训练资助项目“城市低洼路段水位监测与信息发布系统”(项目编号:202310225240) 

主　　题：低洼路段 内涝 积水监测 数据分级 

摘      要：近年来,不利天气条件和气象要素是影响交通运输安全和诱发交通事故的主要因素之一,影响比例达45%,由于强降水引发的道路低洼处、下穿式立交桥和隧道产生大量积水的现象时有发生,给国家和人民带来了巨大的经济甚至生命损失。如:车辆水滑现象或熄火问题均产生了较大的车辆损失,甚至造成人员伤亡。现阶段针对此类问题的预防方案与研究情况相对较少,针对城市低洼路段内涝灾害影响机动车通行效率及安全问题突出的现象,本文拟通过积水监测系统对路段水位情况与车辆通行能力进行分级处理,并通过有关渠道发布信息,拟开发一套城市道路低洼路段水位监测与信息发布系统,为城市机动车出行人员提供及时准确的信息,从而降低内涝灾害对道路交通安全的影响。