面向更大牵引质量的重载列车运输组织关键技术探讨

作     者：赵志荣 倪继娜 游艳雯 张楷唯 ZHAO Zhirong;NI Jina;YOU Yanwen;ZHANG Kaiwei

作者机构：国能朔黄铁路发展有限责任公司科技委办公室河北肃宁062350 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081 

出 版 物：《铁道货运》 (Railway Freight Transport)

年 卷 期：2024年第42卷第6期

页      面：1-5,74页

学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家能源投资集团有限责任公司科技创新项目(GJNY-20-232) 

主　　题：铁路 重载运输 更大牵引质量 运输组织 关键技术 

摘      要：国家关于综合交通体系建设、运输结构调整、“双碳目标、绿色低碳等系列政策,都为重载运输发展提供了良好环境。在既有万吨和2万t重载列车常态化开行的基础上,探索开行更大牵引质量重载列车,能够实现重载铁路运能和重载技术双提升。在阐述国内外大牵引质量列车开行现状的基础上,提出了我国开行更大牵引质量列车的重要意义,从车流组织、追踪间隔、场站集疏运能力、列车行车安全等方面分析了开行更大牵引质量列车对运输组织的影响,进而提出了开行更大牵引质量列车运输组织关键技术,即:编组方案设计技术、车流组织技术、列车开行追踪间隔标定技术、场站集疏运能力适应性分析技术、列车组合分解方案制定技术、应急保障方案制定技术、运输组织配套保障技术,为重载铁路发展更大牵引质量列车提供参考。