摩托车减震系统及乘骑舒适性研究
作者机构：济南轻骑铃木摩托车有限公司山东济南250104
出 版 物：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
年 卷 期：2024年第6期
页 面：0195-0198页
学科分类：08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程]
摘 要：随着现代技术的创新发展,摩托车减震系统得以持续优化提升,有效改善了摩托车整体结构性能,保障了乘骑舒适性,理应对相关内容予以优化分析。基于此,本文首先介绍了摩托车减震系统的基本内容,分析了基于阻尼控制的摩托车减震系统动态特性,并结合相关实践经验,分别从摩托车动力学分析与震动测试方法等方面,探讨了摩托车乘骑舒适性问题,阐述了个人对此的几点浅见。
维普期刊数据库