高原环境下米勒循环对柴油机燃烧效率和排放的影响

作     者：付仕文 柳顺星 贺怡忻 FU Shiwen;LIU Shunxing;HE Yixin

作者机构：西南林业大学云南昆明650224 重庆人文科技学院重庆401524 

出 版 物：《今日自动化》 (Automation Today)

年 卷 期：2024年第4期

页      面：141-143页

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：重庆人文科技学院科研项目(CRKZK2023003) 

主　　题：高原环境 米勒循环 柴油机 燃烧效率 排放 

摘      要：在高原地区,由于空气稀薄和极端天气的影响,导致内燃机的性能受到了影响,其中燃烧效率和排放问题更加突出。近年来,随着排放法规的严格要求及柴油机动力性能的影响,米勒循环逐渐引发工业界和学术界的广泛关注。文章针对高原环境下柴油机运用米勒循环的实际效果进行了深入探讨,通过对比高海拔地区(3000~5000 m)和低海拔地区(0~2000 m)下柴油机的运行数据可知,米勒循环在高海拔地区能有效改善柴油机的燃油经济性,同时可以显著降低NO_(x)等有害排放物的生成,对于高原地区的可持续发展具有重要的意义。