柴油机低温启动过程关键影响参数研究

作     者：朱海荣 张凯伦 刘晓阳 李林 肖旭 ZHU Hairong;ZHANG Kailun;LIU Xiaoyang;LI Lin;XIAO Xu

作者机构：河北科技大学机械工程学院河北石家庄050018 

出 版 物：《河北科技大学学报》 (Journal of Hebei University of Science and Technology)

年 卷 期：2024年第45卷第3期

页      面：243-251页

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：河北省自然科学基金(E202208009) 教育部“春晖计划”合作科研项目(HZKY20220237) 国家产业基础再造和制造业高质量发展专项(2023ZY02001) 国家自然科学基金(51706058) 

主　　题：内燃机工程 柴油机 低温启动 着火过程 影响参数 

摘      要：为实现柴油机在极端低温环境下可以具备较好的启动性能,对相关影响柴油机启动的参数进行研究。通过正交仿真研究了环境因素(进气压力、进气温度)、设计参数(压缩比、燃烧室缩口比、喷嘴直径)、控制参数(喷油温度、预喷油量、主喷提前角、主喷持续期、主预喷间隔)对柴油机低温条件下启动过程的影响,通过极差分析提取出对柴油机启动过程影响较大的关键影响参数,并以缸内压力、缸内温度和瞬时放热率为评价指标对各因素进行参数匹配研究。结果表明,环境因素和控制参数对柴油机启动过程的影响程度更高,进气压力、进气温度、主喷提前角和主喷持续期为影响柴油机低温条件下启动的关键影响参数,并选择组合1作为最佳参数匹配组合。研究得到了柴油机低温启动过程中的关键影响参数,可为改善低温环境下柴油机的启动效果提供参考。