中国省域旅游业碳排放效率及驱动因子时空非平稳性研究
Study on spatiotemporal non-stationarity of carbon emission efficiency and driving factors of tourism industry at provincial level in China作者机构:武汉轻工大学管理学院武汉430048 湖南师范大学旅游学院长沙410081
出 版 物:《中国生态旅游》 (Journal of Chinese Ecotourism)
年 卷 期:2024年第14卷第1期
页 面:113-130页
学科分类:12[管理学] 120203[管理学-旅游管理] 1202[管理学-工商管理] 08[工学] 083305[工学-城乡生态环境与基础设施规划] 0833[工学-城乡规划学]
主 题:旅游业碳排放效率 时空非平稳性 同伴效应 俱乐部收敛 时空地理加权回归 绿色低碳转型
摘 要:加快绿色低碳转型已成为中国旅游业高质量发展的重要锚点。基于2004—2019年中国省际面板数据,综合运用基于非期望产出的超松弛值测算(Super-SBM)模型、时间核密度分析、空间自相关模型和空间马尔科夫链勾勒旅游业碳排放效率的时空演化格局,进一步采用时空地理加权回归模型探析旅游业碳排放效率驱动因子的时空非平稳性。结果表明:(1)研究期内,中国省域旅游业碳排放效率呈现波动上升的演化态势,但总体仍处于中等水平;其核密度分布形态大致经历了“双峰-三峰-双峰的演化过程。(2)中国省域旅游业碳排放效率的空间关联特征显著,L-L空间关联类型的省份主要位于中西部地区;在马尔科夫概率转移矩阵中,旅游业碳排放效率类型较稳定,短期内难以实现跨越式转移,各地区旅游业碳排放效率类型转移的概率具有明显的空间依赖性,且存在“俱乐部收敛现象。(3)不同驱动因子对旅游业碳排放效率的作用方向和强度均存在显著的时空非平稳性,城镇化水平和环境规制强度的促进作用逐渐增强,华东地区的旅游业碳排放效率主要由环境规制强度、旅游业技术水平驱动,而华北地区则主要由产业结构、环境规制强度、旅游业技术水平等因素驱动。