故障树分析技术在牵引控制回路中的应用
Application of fault tree analysis technology intractioncontrol circuits作者机构：中车株洲电力机车有限公司产品研发中心湖南株洲412001
出 版 物：《铁道机车与动车》 (Railway Locomotive and Motor Car)
年 卷 期：2024年第5期
页 面：25-29,I0001页
学科分类：08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程]
摘 要：故障树分析(Fault Tree Analysis,FTA)是一种采用倒立树状的逻辑因果关系图(包括顶事件、事件、门等)进行故障和风险分析的方法,结合轨道交通系统的设计特点以及标准要求,系统研究了在牵引控制回路中展开FTA的方法及流程。FTA与风险树、安全完整性等级(SIL)分析、故障模式及影响分析(FMECA)等RAMS工作紧密相关,可以为列车子系统设计尤其是安全相关子系统的可靠性指标评估、单点故障消除以及共因失效分析等提供系统的解决方法。
维普期刊数据库
同方期刊数据库