CSAMT深埋长大隧道破碎岩体靶向勘察研究

作     者：尹小康 罗威 赵思为 王仕兴 杨开明 YIN Xiaokang;LUO Wei;ZHAO Siwei;WANG Shixing;YANG Kaiming

作者机构：中铁二院工程集团有限责任公司地勘岩土工程设计研究院四川成都610031 成都理工大学四川成都610059 

出 版 物：《中国铁路》 (China Railway)

年 卷 期：2024年第6期

页      面：57-67页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：中铁二院工程集团有限责任公司科技研究开发计划项目(KDNQ203001) 

主　　题：CSAMT 深埋长大隧道 破碎岩体 靶向勘察体系 

摘      要：铁路深埋长大隧道因其埋深大、里程长,同时伴随复杂多变的地质问题,致使地质勘察难以查明、查细,特别是对深埋长大隧道破碎岩体空间分布的精准定位一直是工程勘察中的难题。基于CSAMT三维正反演理论,研究建立了针对深埋长大隧道中破碎岩体靶向勘察模式,从而实现“点-线-面的精准勘察。通过开展基于四面体网格的CSAMT三维正演和有限内存拟牛顿法的三维反演研究,以及二、三维模型分析对比,验证三维CSAMT在铁路隧道勘察中的优势。在滇西地区某深埋长大隧道TBM掘进工区开展三维“点-线-面靶向勘察试验,结果表明该勘察体系可靠且精度高,精准探明了TBM卡机工区段前方的花岗岩蚀变带影响范围及其空间展布形态,确定了断层破碎带的影响范围及其空间展布形态,有效提高深埋长大隧道勘察精度。布置靶向测线从“点-线-面进行三维CSAMT勘察这一思路,对深埋长大隧道的勘察工作提供一定的应用参考价值。